jakość Części automatycznego chłodzenia & Pompa wodna silnika producent

.gtr-container-7f8g9h0i { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 20px; max-width: 960px; margin: 0 auto; box-sizing: border-box; } .gtr-container-7f8g9h0i * { box-sizing: border-box; } .gtr-container-7f8g9h0i p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left; } .gtr-container-7f8g9h0i .gtr-title { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-bottom: 1.5em; color: #0056b3; text-align: left; } .gtr-container-7f8g9h0i .gtr-subtitle { font-size: 16px; font-weight: bold; margin-top: 2em; margin-bottom: 1em; color: #0056b3; text-align: left; } .gtr-container-7f8g9h0i .gtr-sub-subtitle { font-size: 15px; font-weight: bold; margin-top: 1.5em; margin-bottom: 0.8em; color: #0056b3; text-align: left; } .gtr-container-7f8g9h0i .gtr-bold { font-weight: bold; } .gtr-container-7f8g9h0i hr { border: none; border-top: 1px solid #ccc; margin: 2em 0; } .gtr-container-7f8g9h0i ul.gtr-list { list-style: none !important; margin: 1em 0 !important; padding: 0 !important; } .gtr-container-7f8g9h0i ul.gtr-list li { position: relative; padding-left: 1.5em; margin-bottom: 0.5em; text-align: left; } .gtr-container-7f8g9h0i ul.gtr-list li::before { content: "•"; color: #0056b3; position: absolute; left: 0; top: 0; font-size: 1em; line-height: 1.6; } .gtr-container-7f8g9h0i ul.gtr-list li p { margin-bottom: 0; font-size: 14px; } @media (max-width: 767px) { .gtr-container-7f8g9h0i { padding: 15px; } .gtr-container-7f8g9h0i .gtr-title { font-size: 16px; } .gtr-container-7f8g9h0i .gtr-subtitle { font-size: 15px; } .gtr-container-7f8g9h0i .gtr-sub-subtitle { font-size: 14px; } } Ochrona serca silnika: strategie ryzyka i niezawodności w łańcuchu dostawCzęści do chłodzenia samochodówZakupy System chłodzenia samochodu (chłodnik, pompa wodna, wentylator i termostat) jest życiowym elementem silnika.zatrzymania linii produkcyjnej, a nawet kosztowne masowe odwołania. W hiperkonkurencyjnym rynku części samochodowych, wyzwanie zamówień nie jest tylkokoszty; to zabezpieczenieniezawodne dostawi gwarancjadługoterminowa spójność jakościTen wpis na blogu przedstawia, jak zbudować solidnyStrategia zarządzania ryzykiem w łańcuchu dostawSpecjalnie dla komponentów chłodzących samochody. Sekcja I: Podstawowe zagrożenia w zakupie części chłodzących Części do chłodzenia samochodów są złożone, wykonane z różnych materiałów (metalu, plastiku, gumy) i wymagają skomplikowanych procesów, takich jak pieczętowanie, spawanie i formowanie wtryskowe.Ta złożoność sprawia, że łańcuch dostaw jest z natury wrażliwy: Wolacyjność surowca:Jeśli marże dostawcy zostaną zmniejszone, mogą być one zachęcane do obniżenia jakości materiałów lub ograniczenia jakości.zagrażające niezawodności części. Ryzyko związane z narzędziami i procesami:Komponenty chłodzące wymagają ekstremalnychdokładność wymiarowaa takżeIntegralność uszczelnieniaNieprawidłowa konserwacja narzędzi lub niestabilna kontrola procesu na poziomie dostawcy może prowadzić doproblemy z jakością w całej partii, podnosząc koszty montażu i gwarancji. Zakłócenie logistyki:Części chłodzące są często kluczowymi elementamiJIT (Just-In-Time)Każdy pojedynczy opóźnienie w transporcie, zatłoczenie portu lub wystąpienie poważnych zmian pogodowych może spowodować kosztowne zatrzymanie całej linii montażowej pojazdu. Ryzyko penetracji poziomu N:Twój dostawca Tier 1 polega na źródłach Tier 2 lub Tier 3 dla specjalistycznych łożysk, szczypów lub stopów.Nie wystarczy sprawdzić tylko dostawcę.; potrzebujesz widoczności w zakresie stabilności i zdolności dostawców. Sekcja II: Strategia udzielania zamówień publicznych: przejście na podwójne źródła i dywersyfikacja Aby przeciwdziałać tym zagrożeniom, zamówienia publiczne muszą zrezygnować z zależności od jednego źródła i przyjąć bardziej odporne strategie: 1Wdrożyć strategię podwójnego pozyskiwania Dlakrytyczne elementy funkcjonalneNależy zapewnić odpowiednie kwalifikacje i utrzymywać co najmniej dwóch dostawców o pełnych możliwościach produkcyjnych. Korzyści:Jeśli jeden z dostawców zostanie zatrzymany przez klęskę żywiołową, pożar lub trudności finansowe, produkcja może natychmiast przejść do drugiego źródła, zapewniając ciągłość dostaw. Kluczowy punkt wdrożenia:Zapewnienie, że obaj dostawcyidentyczne normy jakości i specyfikacje techniczneW celu uzyskania odpowiednich wyników,różne regiony geograficznedo dywersyfikacji w odniesieniu do ryzyka zlokalizowanego. 2Wczesne zaangażowanie dostawców (ESI) w projektowanie Nie czekaj aż plan zostanie sfinalizowany, aby znaleźć dostawcę. Projektowanie do produkcji:Dostawcy mogą udzielić informacji zwrotnych na temat:efektywność kosztowa i możliwość produkcji, pomagają zaprojektować część, która jest mniej ryzykowna do produkcji w dużych ilościach. Audyt procesu:Wysyłanie inżynierów ds. jakości do rygorystycznego audytu procesów dostawcykonserwacja narzędzi, procedury spawania i protokoły badań przeciekówkontrola spójności jakości od samego początku. Sekcja III: Tworzenie umów długoterminowych i przejrzystość Bezpieczne stosunki z dostawcami opierają się na wspólnym ryzyku i wzajemnej przejrzystości. 1Długoterminowe umowy z podziałem ryzyka Indeksowanie surowców:W trakcie negocjacji umów długoterminowych należy uwzględnićklauzula o dostosowaniu kosztów surowcówOznacza to, że absorbujesz pewne wzrosty cen, gdy aluminium wzrasta, i czerpiesz korzyści, gdy ceny spadają.uniemożliwienie im poświęcenia jakości z powodu presji kosztów. Określ kary i ubezpieczenia:Wyraźnie zdefiniowaćkaryw przypadku przestojów linii produkcyjnych spowodowanych niewydolnością dostawcy i wymagających dowodu odpowiedniegoUbezpieczenie odpowiedzialności za produktya takżeUbezpieczenie przed przerwaniem działalności gospodarczej. 2Wykorzystanie narzędzi przejrzystości łańcucha dostaw Wykorzystanie narzędzi cyfrowego zamówienia i platform wizualizacyjnych w celu utrzymania nadzoru w czasie rzeczywistym: Kluczowe poziomy zapasów:Monitoruj stan elementów chłodzących w magazynie dostawcy i w trakcie transportu, aby wcześnie przewidzieć potencjalny niedobór. Widoczność podpoziomu:Wymaganie od dostawców Tier 1 ujawnienia źródła krytycznych podkomponentów (takich jak silniki wentylatorów lub układy sterujące), aby umożliwićocena ryzyka penetracjicałego łańcucha dostaw chłodzenia. Wniosek:Zakupy części chłodzących samochodów to ciągłe negocjacje pomiędzy jakością a ryzykiem.umowy o podziale ryzyka z dostawcami, Twój zespół zakupów może zapewnić, że "serce" silnika będzie bić niezawodnie.

Guangzhou International Auto Parts & Aftermarket Exhibition (AAG) to największa marka motoryzacyjnego rynku wtórnego w południowych Chinach. Wystawa ma na celu stworzenie efektywnej platformy dla międzynarodowej wymiany technicznej i wszechstronnej współpracy handlowej. AAG 2024 odnotowała wzrost zarówno w zakresie skali wystawy, jak i liczby wystawców. Powierzchnia wystawiennicza przekroczyła 70 000 metrów kwadratowych, co stanowi wzrost o 40% w porównaniu z poprzednią edycją. Wystawa przyciągnęła 1600 firm, co stanowi wzrost o 54,6% w porównaniu z poprzednią edycją. Obszary wystawiennicze obejmowały kluczowe sekcje, takie jak części i komponenty, oleje silnikowe, smary i paliwa, akcesoria tuningowe i usługi dla kierowców oraz opony, felgi, diagnostyka i naprawy, prezentując najnowocześniejsze technologie i rozwiązania produktowe.

Wystawa szanghajska Automechanika Frankfurt zostanie uroczyście otwarta 2 grudnia 2024 r. Automechanika Frankfurt to światowa wystawa przemysłowa i kompleksowa platforma usług dla całego łańcucha przemysłu motoryzacyjnego, integrująca wymianę informacji, marketing,usługi handlowe, i edukacji przemysłowej. Tegoroczna wystawa pod hasłem "Technologia, innowacje, trendy" będzie kompleksowo badać najnowocześniejsze technologie, nowe modele i nowe formaty transformacji przemysłu,koncentrując się na nowych możliwościach w łańcuchu dostaw motoryzacyjnych i pojawiających się trendach w przyszłym rozwoju branży. ZPY zawsze przestrzegała wyjątkowej i innowacyjnej "doskonałej jakości,"nowa modernizacja" filozofia biznesowa, Zobowiązany do produkcji kreatywnych i konkurencyjnych produktów i przekształcenia "Made in China" w "Made in China Intelligence". Podczas wystawy zaprezentowaliśmy nowe produkty i procesy oraz zaangażowaliśmy się w interakcje na miejscu, przyciągając wielu odwiedzających, którzy przyszli obserwować i pytać.Koledzy ZPY z entuzjazmem udzielili odpowiedzi i usług. Oczywiście entuzjazm naszych współpracowników nie był widoczny tylko na wystawie, ale będzie kontynuowany również w przyszłych współpracach, utrzymując nasze pierwotne aspiracje! Nie, nie, nie!